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公司所属机械制造板块。受益于高铁行业快速发展，订单持续不断，增长态势明朗。高速扣件产品销售占比持续提升，预计2010年高铁扣件销售收入将达到12亿元。在最近铁道部高铁扣件招标过程中屡次中标，目前高铁扣配件在手订单已经超过5亿元。另外，受益于中国对欧盟进口紧固件产品制裁，汽车紧固件进口替代出口业务回暖。二级市场来看，公司股价大幅度增长，一直未能够有效修正，预计短期会有较大幅度调整出现。

前期高铁概念炒高,主力已撤退,目前价位不具投资价值,回避! 后期走势应该是振荡回落,价值回归.

庄家吸筹中，逢低介入

这两天的K线走的好的很少
因为大盘以盘整为主
一方面是由于大家对五一消息真空期的担心
一方面从技术面来说 也确实需要有个调整来支持后续的走高
同时你的股票基本面都还不错的
所以你的股票持有就好了 牛市切记频繁换股

底背离和上涨不是必然关系。底背离一般理解是有大的资金吸纳筹码，但你要想这些机构之间也还有博弈。另外上涨的各方面条件具备了没有，如时机，上市公司基本面发生变化，经营转型，重组等等。所以，关注其重要压力位的突破，支撑位的有效，这些很重要。当然，如果你较长期持股，可以无视这些，不过恐怕坐过山车是不可避免的了。祝你股票大涨。

短线看量和换手率，在尾盘收盘前15分钟看起价位线、均价线是否在昨日收盘价之上和成交量是否是全天中的最大量，如果是就急速下单追进，第二天以高于买进价的3.2%埋单卖出，注意风险仅供参考，后果自负